新建京沈客专铁路接触网工程、铁科试车线接触网工程已经完工。各项试验均已合格，具备送电条件。自10月18日8时起，京沈客专北京至承德段即将正式送电。

（来源：北京日报）

票价预测

据京沈高速铁路：最近收到很多朋友的私信，问北京到各个地方的票价问题，由于未开通，所以最终票价也未定，但是可以根据之前的定价策略进行推测，由于京沈高铁承沈段已开通，定价为0.482/Km，所以推测京沈高铁北京至承德段价格也为0.482/km，价格为高速动车（G字头）价格，注意，

以下价格均为推测，仅供参考。

京沈高铁北京段必须2020年底通车

作为北京2022年冬奥会配套工程，国家“十二五”规划的最后的一个项目，京沈高铁线路承德至辽宁沈阳段已于2018年底正式通车。

铁总要求北京段必须2020年底通车，时间紧迫，任务艰巨。项目部以架梁为主线，破解影响架梁施工的三电迁改“瓶颈”制约，深入优化施工组织设计和施工方案，以“日保旬、旬保月”的小节点工期目标来确保整体施组目标的顺利实现，确保节点工期满足整体工期要求。

赤喀高铁是国家规划的“八横八纵”高速铁路网的组成部分，经与京哈高铁承沈段相连接，赤喀高铁于2016年下半年开工建设，自京哈高铁承沈段喀左站引出，自南向北经辽宁朝阳建平、内蒙古自治区赤峰宁城、平庄后终至赤峰市，线路全长157公里，设计时速250公里，为双线有砟线路。全线新建喀左、建平、宁城、平庄、赤峰5座车站。

（来源：京沈高速铁路）